Approvata la riduzione per l'espansione di Hendrickson

Hendrickson sta pianificando un'espansione da 15,2 milioni di dollari presso il suo stabilimento 220 Progress Drive nel Kendallville Industrial Park, aggiungendo nel processo più di 50 nuovi posti di lavoro.

KENDALLVILLE – Immagina due campi da calcio – comprese le end zone – fianco a fianco.

Sono 115.200 piedi quadrati.

Il produttore industriale di Kendallville Hendrickson, 220 Progress Drive West, sta aggiungendo ancora più spazio produttivo.

Martedì il Consiglio comunale di Kendallville ha approvato uno sgravio fiscale di 10 anni per Hendrickson, aprendo la strada alla costruzione di un'espansione della struttura in acciaio di 133.000 piedi quadrati nella sua posizione attuale per aggiungere spazi e attrezzature di produzione, nonché più uffici.

L’aggiunta porterà a numeri di posti di lavoro altrettanto impressionanti, con la società che prevede di assumere altri 50 lavoratori rispetto alla sua forza lavoro di 230.

I documenti di abbattimento presentati da Hendrickson fissano il costo del progetto a 15,2 milioni di dollari.

Secondo il sito web della società, "Hendrickson è un produttore e fornitore leader a livello mondiale di sospensioni meccaniche, elastomeriche e pneumatiche per carichi medi e pesanti; sistemi di assali e freni integrati e non integrati; sistemi di controllo della pressione dei pneumatici; sistemi di assali sollevabili ausiliari; paraboliche e molle a balestra multiple; stabilizzatori; paraurti; e componenti per l'industria del trasporto commerciale globale."

L'attività di Kendallville è elencata nella categoria dei sistemi per autocarri e veicoli commerciali della società madre.

L'abbattimento di 10 anni farà risparmiare all'azienda 2,055 milioni di dollari in tasse sulla proprietà nel corso della sua vita.

Una volta completati, la società non pagherà tasse sulla proprietà sui miglioramenti il ​​primo anno, poi il 10% il secondo anno, aumentando con incrementi del 10% per i prossimi otto anni.

I miglioramenti aggiungeranno 1,682 milioni di dollari di entrate fiscali durante quel decennio.

Il consigliere comunale di Kendallville Jim Dazey ha presentato la mozione per approvare la richiesta di riduzione. Il secondo è stato fornito dal consigliere Regan Ford.

"È incredibile", ha detto il sindaco di Kendallville, SuzAnne Handshoe, riferendosi all'investimento di Hendrickson nella comunità. "Sono stati un ottimo partner aziendale."

La mossa porterà all’aggiunta di 50 nuovi posti di lavoro con stipendi per un totale di 2,289 milioni di dollari, un salario medio di 45.792 dollari per dipendente.

Secondo i documenti di riduzione, il progetto aiuterà anche a trattenere 230 dipendenti con uno stipendio totale combinato di 13 milioni di dollari.

Il direttore dello stabilimento di Hendrickson, Scott Aselage, ha affermato che la costruzione dell'ampliamento potrebbe iniziare già a metà estate e richiederà quasi un anno per essere completata.

Aselage ha attribuito ai suoi lavoratori il grande investimento ottenuto dall'operazione Kendallville.

"Abbiamo un sacco di persone fantastiche", ha detto Aselage. "Siamo orgogliosi di ciò che facciamo."

Il consiglio comunale potrebbe votare una riduzione quinquennale separata per 1,8 milioni di dollari in nuove attrezzature per riempire la nuova struttura già nella prossima riunione regolarmente programmata.

Handshoe ha attribuito alla leadership di Aselage la crescita dell'azienda.

"È un intraprendente", ha detto Handshoe.

Inoltre all'incontro di martedì:

• Handshoe ha annunciato che la città celebrerà il suo 160° anniversario con un programma speciale dalle 14:00 alle 16:00 del 24 giugno nel centro della città.

La celebrazione includerà una proclamazione a sindaco e tour storici a piedi con Terry Housholder.

La celebrazione onorerà Alonzo Anderson e il suo contributo significativo, ma poco conosciuto, a Kendallville come uno dei primi e unici pionieri afroamericani nella contea di Noble.

L'ospite speciale sarà Eunice Trotter, direzione esecutiva del Black Heritage Preservation Program con Indiana Landmarks.

• Il consiglio ha inoltre approvato le richieste di risarcimento – le fatture accumulate dalla sua ultima riunione – che superavano i 2 milioni di dollari.

Dazey ha detto che questo è il totale delle richieste di risarcimento più alte che potesse ricordare.

L'impiegata-tesoriere Katie Ritchie ha spiegato che 800.000 dollari provenivano da un pagamento sulla parte comunale del progetto Community Crossings e altri 125.000 dollari sono stati pagati su un prestito per il camion Vactor.